您现在的位置是:【微信950216】迪威上下分客服 > 探索
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】迪威上下分客服2026-01-21 19:34:53【探索】5人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(2955)
上一篇: 《未成年人网络保护条例》这些重点要知道
下一篇: 学习名言:努力学习的名言
相关文章
- 专家:盘活存量优化增量,依然是楼市主线
- เวเนซุเอลาประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินทั่ว ปท.ประณามสหรัฐฯ รุกรานทหารในเมืองหลวง
- 新浪专家连4期预测大乐透擒6注头奖 豪揽超6千万
- 惠及超3.6亿人次!2025年以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元
- Washington Post backs women's sports in Supreme Court transgender case
- 黑神话悟空幽魂精魄无法吸取怎么办 黑神话悟空幽魂精魄无法吸取解决方法
- 黑神话悟空steam多少钱一个 2024黑神话悟空steam价格一览
- 汇源果汁声明:已申请财产保全
- 卡塔尔首相:对伊朗采取军事行动只会加剧地区不稳定
- 红木家具价格是多少 红木家具如何选购
站长推荐
友情链接
- Nhan sắc đời thường của ‘hoa khôi bắn súng’ gây chú ý tại SEA Games 33
- 莱福岛生活节5.0四季回响官宣 探索音乐产业新能量
- 第67届美国电影金球奖独家视频
- 生化专家卷入河童谜案《河童之湄澜怪谈》12月18日爱奇艺独家上线
- 黄某(男,41岁)打砸车辆、损毁商铺物品,江门警方通报→
- Gần 11 năm miệt mài nhận quần áo cũ tặng bà con khó khăn
- 生化专家卷入河童谜案《河童之湄澜怪谈》12月18日爱奇艺独家上线
- 最近多款抗日游戏公布 是圈钱烂作还是国产精品?
- 黄山区小微空间改造绘就城市宜居新图景
- ทภ.2 สรุปผลช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ชายแดนไทย
- 春天十种野菜食疗功效
- 表情包文化与环境影响:一场无声的生态对话
- 山西省太原市换热器换热机组换热设备供水设备公司
- BRIAN MAY和STARMUS推出JANE GOODALL地球奖章,纪念斯蒂芬•霍金科学奖章颁发10周年
- 厦门品信汽车用品制造有限公司太原办事处
- 为商场空间注入品质与巧思不锈钢垃圾桶选购全攻略
- 景陵12月22日开放 明十三陵主体陵寝2030年前全部开放
- 粤能环保:推动企业垃圾分类成功的引擎
- 定制户外喷粉金属分类垃圾箱城市美学的静默革命者
- (年终特稿)从文本到生态 中国网文出海故事续新章







